مخفف الصدمات
الكلمات المفتاحية:
مخفف الصدمات
فئة المنتج:
- وصف المنتج
-
نظرة عامة
ممتص الصدمات الميكانيكي الكامل من النوع JZ/H، يعتمد على نابض قرصي كعنصر مرن لامتصاص ارتدادات واهتزازات أدوات الحفر؛ وتبقى خصائصه التشغيلية غير متأثرة بظروف العمل، مما يتجاوز اعتماد ممتصات الصدمات الهيدروليكية التقليدية على أداء الختم. ويتميز هذا النوع بمزايا تشمل البساطة في البنية، والموثوقية العالية في التشغيل، وسهولة التشغيل والصيانة، وفعالية جيدة في امتصاص الاهتزازات، وطول العمر التشغيلي.
الهيكل الأساسي
يتكون الجزء الأساسي من عمود الماص للصدمات من العمود، ووصلة مانعة للسقوط، وأنبوب الضغط، وغطاء الفاصل، والعوامة، وغيرها؛ أما الجزء الخارجي فتتكون مكوناته الرئيسية من غطاء التثبيت ذو الأسنان، والغطاء الأسطواني الأوسط، والغطاء الأسطواني السفلي، والوصلة السفلية.
- يقوم الممتص بالانتقال بعزم الدوران عبر غطاء مسنن.
- العنصر المرن داخل حجرة التخميد: نابض قرصي.
مبدأ العمل
يُركّب هذا الممتص للصدمات بين رأس الحفر وقضيب الحفر؛ إذ تُنقل قوة الضغط أثناء الحفر عبر العمود المركزي ووصلة منع السقوط إلى نابض قرصي مضغوط، ومن ثم إلى غلاف الأسطوانة، فتُطبَّق على رأس الحفر. وفي المقابل، فإن القفزات والاهتزازات الناتجة عن رأس الحفر تدفع النابض القرصي إلى الانضغاط، فيمتص الطاقة ويحقق الغرض من التخفيف من الصدمات. وعند الحاجة إلى رفع أدوات الحفر، كما في حالات سحب الأدوات أو تحريكها، تنتقل قوة الرفع عبر العمود المركزي ووصلة أنبوب الدفع إلى النابض القرصي المضغوط، ثم تُنقل إلى غلاف الأسطوانة لرفع الجزء السفلي من رأس الحفر؛ وبذلك يكتسب هذا الممتص خاصية مرونة عند الشد، مما يحدّ من الأضرار التي قد تلحق بأدوات الحفر نتيجة عمليات الرفع.
يستخدم هذا المخفف الاهتزاز نابضًا فولاذيًا على شكل قرص كعنصر مرن، مما يمنحه عمرًا خدمة طويلًا. كما أن بنيته الميكانيكية بالكامل تُلغي اعتماد الأداة على أداء العناصر المانعة للتسرب، ما يجعل تشغيلها أكثر موثوقية. وفي الوقت نفسه، يمكن تعديل صلابته وفقًا لاحتياجات المستخدم، مما يتيح للأداة التكيف مع متطلبات التشغيل تحت ضغوط حفر مختلفة، لتحقيق أفضل أداء في تخفيض الاهتزاز.عمليات التحضير قبل النزول إلى المنجم
1. تحقق من سلامة وصلات قضبان الحفر العلوية والسفلية، وتفقد وجود أي أضرار ناجمة عن عملية النقل، مع التأكد من إحكام الربط.
2. قبل النزول إلى البئر، تحقق من عدم وجود أي أضرار في طبقة الكروم المطلية على سطح عمود الأداة؛
3. الاطلاع على شهادة المطابقة والكتابة بالرش على العبوة الخارجية للأداة، للتعرّف على رقم الأداة ووقت الإنتاج ونتائج الفحص وغيرها؛
4. ينبغي أن يُركَّب جهاز امتصاص الاهتزازات في موضع قريب من رأس المثقاب، بما يضمن أداءً ممتازًا في امتصاص الاهتزازات وحماية رأس المثقاب؛
5. بعد تثبيت ممتص الصدمات على العمود، قم بإزالة المشبك واحفظه جيدًا لاستخدامه عند رفع الحفر.المواصفات التقنية
النموذج
القطر الخارجي
(مم)
القطر الداخلي
(مم)
خيط التوصيل
(واجهة برمجة التطبيقات)
أقصى حمل شد
(ت)
أقصى عزم دوران تشغيلي
(كيلو نيوتن · متر)
أقصى ضغط حفر مسموح به
(ت)
أقصى مسافة عمل
(مم)
الصلادة المتوسطة
(كيلونيوتن/ملليمتر)
الطول الإجمالي
(مم)
JZ/H159 159 54 NC46 150 14 30 70 4.3 3885 JZ/H165 165 54 NC50 160 14 35 70 5.0 3885 JZ/H178 178 57 NC50 180 15 35 70 5.0 3885 JZ/H203 203 71.4 6 5/8REG 200 18 48 90 5.3 4200 JZ/H229 229 71.4 7 5/8REG 220 22 54 100 5.4 4225 JZ/H254 254 75 8 5/8REG 250 25 60 100 6.0 4570 الاحتياطات
1. قبل الاستخدام، يجب فحص نظام الرفع والمعدات للتأكد من سلامتها وصلاحيتها للاستخدام.
2. عند استخدام الكماشة الكبيرة للتثبيت، يُمنع منعاً باتاً أن تُمسك أسنان الكماشة بسدادة الزيت أو بموضع الوصلة اللولبية، وذلك لتفادي إتلاف سدادة الزيت أو الخيوط اللولبية.
3. يُحظر تمامًا استخدام هذا المخفف عند وجود أجسام ساقطة في قاع البئر أو أثناء عمليات الاسترجاع.
4. يجب تثبيت الأداة عند موضع مرور المثقاب لضمان أفضل أداء.
5. لا يجوز أثناء استخدام الأداة تجاوز عزم التشغيل الأقصى للأداة، وأقصى مقاومة الشد، وأقصى ضغط الحفر المسموح به، وغيرها.
6. عند انتهاء المدة الزمنية المحددة لاستخدام الأداة، يجب إرسالها للصيانة والفحص بغض النظر عما إذا كانت الأداة قد تضررت أم لا.
7. بعد الانتهاء من الاستخدام، يجب شطف السطح الخارجي للممتص الصدمات وتنظيف المجرى المائي من الطين، وكذلك شطف منطقة سدادة الزيت، وتنظيف السطح الكرومي للعمود الداخلي، ثم تجفيفه ودهنه بشحم الكالسيوم، وإعادة تركيب المشبك، مع تزويد الوصلات في كلا الطرفين بالأسلاك الواقية المناسبة.
شهادة شرف
استشارة عبر الإنترنت
يرجى الملاحظة: يرجى تقديم معلومات دقيقة وضمان سلاسة التواصل. سنقوم بالاتصال بك في أقرب وقت ممكن.